gère de l'Armée de Terre 
Gazelle SA 349
| - Catégorie | : Hélicoptère léger |
| - Constructeur | : SNIAS (France) |
| - Fabrication | : 1976 |
| - Dans l'ALAT | : Néant (appareil expérimental) |
Caractéristiques techniques :
| - Emploi | : Essais, expérimentation |
| - Nombre de places | : 2 + appareillage technique |
| - Motorisation | : Turbine Turboméca Astazou (plusieurs variantes) |
| - Voilure | : Rotor tripale, anti-couple "Fenestron" à 13 pales |
Nota: les autres caractéristiques n'ont pas été publiées
Historique :
Poursuivant son effort de recherche et d'expérimentation technologiques, l'Aérospatiale élabora en 1976 le 349-2, dérivé de la Gazelle. Ce prototype à l'arrière tronqué aprés le Fenestron, possède deux ailes auxiliaires munies d'ailerons et d'aérofreins, dispositif qui permit d'expérimenter en 1977 le gain de portance réalisé grâce à une voilure fixe additionnelle.
Le SA 349-2 fut, en outre, utilisé pour tester un nouveau concept de moyeu de rotor principal. Il permit de recueillir de nombreuses données sur le fonctionnement aérodynamique aux grandes vitesses des voilures tournantes et sur l'amortissement des vibrations.
A la fin des essais, le SA 349-2 fut stocké jusqu'en 1993, date à laquelle il fut offert au musée de l'ALAT
